派克美國換向閥Parker

Parker派克D1VW/D1DW系列帶電感位置控制電磁換向閥是一種通過電磁鐵直接操縱的帶電感位置控制的2位4通換向閥，可被用作監(jiān)控閥。可以有選擇的對初始位置或終點(diǎn)位置進(jìn)行監(jiān)控。只有單電磁鐵閥可以用于位置控制。斷電時(shí)換向閥的可靠位置為初始位置，其通過復(fù)位彈簧來保持。

PARKER派克換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動的方式有 手動、機(jī)動、電動、液動、電液等型式。

通過利用閥芯與閥體的相對運(yùn)動，油通道開啟，關(guān)閉或油流方向改變，從而實(shí)現(xiàn)液壓致動器的啟動，停止或改變運(yùn)動方向及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

分類：按下閥芯相對于閥體的運(yùn)動：滑閥和旋轉(zhuǎn)閥。

根據(jù)操作方式：手動，電動，電磁，液壓和電液等，根據(jù)閥芯工作時(shí)閥體的位置：二，三。換向閥控制的通道數(shù)量不同：雙向，三向，四向和五向。

當(dāng)閥芯向右移動一定距離時(shí)，液壓泵輸出的壓力油通過A端口從閥門的P端口輸送到液壓缸的左腔，右腔中的油液輸出。液壓缸通過B口回流到油箱，液壓缸的活塞右移；相反，如果閥芯向左移動一定距離，則流動反向并且活塞向左移動。

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